Pas de vols sur Port -au-prince pas avant septembre
La Federal Aviation Administration (FAA) a prolongé jusqu’au 8 septembre l’interdiction pour les avions de ligne américains de survoler la capitale haïtienne. Initialement mise en place en novembre après que des gangs armés ont tiré sur trois compagnies aériennes commerciales américaines survolant l’aéroport international Toussaint Louverture de Port-au-Prince, cette interdiction devait expirer mercredi.
Désormais prolongée, elle interdit aux transporteurs américains, qu’ils soient commerciaux ou cargo, d’atterrir à l’aéroport sans autorisation préalable de l’administrateur de la FAA. Elle s’applique également à l’île de La Gonâve. Cependant, elle ne concerne pas les avions immatriculés aux États-Unis opérant pour un transporteur étranger.
Grâce à cette exception, Sunrise Airways, le seul transporteur local d’Haïti, continue d’assurer les seuls vols directs entre Haïti et l’aéroport international de Miami en utilisant une compagnie charter américaine. Toutefois, cette interdiction a pratiquement paralysé le trafic aérien en Haïti, bien que l’aéroport principal reste techniquement ouvert.
Aucun vol intérieur n’est en service, et seuls quelques vols de missionnaires, des avions militaires américains transportant du matériel pour les forces de sécurité dirigées par le Kenya et quelques vols charters ont été enregistrés. Pour quitter le pays, les voyageurs doivent désormais passer par le petit aéroport international de Cap-Haïtien, au prix d’un trajet risqué sur des routes de montagne contrôlées par des gangs ou particulièrement dangereuses.
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